川辺川から五木へ、そして山を越えて球磨盆地

2019_02_26日　69km 　晴れ　熊本県あさぎり町深田　高山運動公園から相良村　川辺川沿いに五木へ向かいます。さらに上り、竹川から梶原川へ、林道日当線でアポロ峠を通って里の城大橋へ下りてきます。そして球磨川サイクリングロードを高山までの６９キロコースです。

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高山運動公園駐車場から出発です。

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ほどなく県道４８号線あさぎり町深田、相良村堺の峠を越えます。

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相良の川辺川へ下りると霧でした。

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平川橋を渡り、右岸に移りますが、霧が深くて川辺川は見えません。

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上流を見てみますが、このとおりです。

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川辺川の右岸を走っています。時間がたつにつれて、霧が晴れてきました。

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国道４４５号線は左岸を通っていますが、私は右岸を走っていきます。

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向こう岸から見るとこのようです。ここで川幅が大変狭くなります。

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右岸の細い道は通れます。

向こう岸を国道が走っています。
ダムのための道路ができる前の旧道は陸橋の下を通っています。
あの道は今は藪になって、さらにがけ崩れなどもあり、通れません。
先日、下見をしてきました。

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ダム建設予定地の上の国道に展望所みたいなところがあります。
それを下から見ています。

向こう岸の国道からこちらを見ると、こうなります。

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この辺が川幅の一番狭いところです。
対岸を見てみるとよくわかりますが、この地点は川幅がとにかく狭いのです。ダム建設の政治的な話は別にして、この川幅を見たら、ダムを造りたいと思うでしょう。そんな地形をしています。

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上流を見ると、このとおり、開けています。
ここから上の流域面積は市房ダムの３倍あります。４万７千haです。
(東京２３区が６万２千haくらいです。)

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ここで川辺川を渡って左岸に移ります。工事用の仮設橋です。

向こうに見える国道から見下ろすと、このように見えます。

渡ります。ここはまだ相良村です。

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少し高いところから見ると、こんな具合です。

下流を見ると、古い橋

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上流を見ると

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のどかな道をゆっくり上っていきます。

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銀杏橋が見えてきました。

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発電用のダムと銀杏橋と右に見えているのが第二野々脇橋

ダムはJNC株式会社の発電用です。１秒間に１７立方取水します。
ここで吸い込まれた水は送水管距離7.6km下流の発電所(位置 n32.17.38 e130.50.38)に送られています。

なお、JNCとはチッソ株式会社の完全子会社。チッソ事業のうち、水俣病保障業務以外の全部の譲渡を受け、化学品の製造販売の事業を行っている。とwikipediaには書いてあります。

銀杏橋の上から見たところです。水がとてもきれいです。川に下りて、水遊びしたいところですが、そうはいかない。上流にもう一つダムがあります。それに思った以上に深いです。が、発電用の取水口の割には水量はすくないみたいです。

川幅の狭い谷が続きます。右岸の高いところにある道路は通行できません。

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しばらく気分よく走っていたら通行止めです。下谷というところです。

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道が完全に崩壊していて人ひとり通れません。
かついで行ってみようかと思いますが。まったく通れません。

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国道に上って、そちらを行くつもりです。
思った以上の急坂です。下谷地区へ向けて上ります。

と、ここで思い直しました。藪の中をかついで下ろう・・・・、と。
距離にして、６０mくらいです。

GPSで確認して正確にルートを作って、工事区間の先を目指して下ります。

ピタリと工事区間の先にでました。

上流へ向けて走ります。

ゴム引布製起伏堰です。
ゲートを起こした状態で水をせき止めておき、洪水などで増水した際に中の水または空気を抜くのですが、萎んだ状態で、このゴムの上を石ころがゴロゴロ流れても、今も健在ですから、よほど丈夫にできているのでしょう。
取水された水は1.7km下流の発電所(位置 n32.22.24 e130.50.07)へ、そしてその送電線は八代へ伸びています。