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普通は、このようにブレーキシューとリムが平行になっています。
これだと２枚のブレーキシューがきれいにリムを挟みこみピタリと止まります。
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しかしながら、このようになっておりますと、ブレーキシューの片側だけが先に接触し、かなり力を加えないと全部が接しません。当然ききが悪いです。
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それで、このような部品が用意されています。この座金が活躍します。
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この凹凸座金です。窪みになっているものと、山のように盛り上がっているものです。
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このように、ずらして使います。
台座とボルトを斜めに固定することができます。
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通常に固定すると、台座とブレーキシューが斜めになっています。
これではブレーキのききが悪いです。
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そのまま使うと、こうなります。
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ここで、座金を、このように使い、固定すると
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このようにリムと平行になり、ブレーキがバッチリきくようになるのです。
実は私は最近まで、この原理を知らなくて自転車に乗っていました。
反省しています。
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なお、このブレーキシューセットは自転車店で買うと、いやネットで買っても
８００円とか９００円とかしますが、モノタロウで買ってみたら３００円弱で買うことができました。ものすごい消耗品なので安い方が良いかと・・・思うわけです。
ここからは余談ですが。
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ブレーキシューが減ってきて、リムとの隙間が大きくなってきたら、上の写真のねじを緩めて出すことによってワイヤを締めることで、左右両方のブレーキシューを同時に調整します。
片方だけ調整したい場合は座金を加えることによって調節します。
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ただ、見た目にはかなり隙間が空いているように感じても、座金で調節する場合は、やりすぎにならないように、矢印の一番薄い座金を使います。
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