御岳駅から和田峠

御岳駅　始発で来たが、途中待ち合わせなどあってこの時刻

ここから左の林道を歩く　ここまで1.7km

林道の橋のところを山に登る　ここまで2.8km

急斜面を上る

御岳山の集落に着く

ここから大岳山へ向かう　駅からここまで約１時間半

ここからしばらくはなだらかな横道

大岳山　頂上までは行かず、ここからまき道を使う

まき道

ここから白倉へ下りる　現在地n35.45 e139.07

持ってきた食料、おにぎり３こ、パン３つ、水1.5リットル、おさかなソーセージ４本。緊急のためにライトとマッチ。

白倉バス停　ここから平坦な舗装道路約３kmが長く感じる。車の往来が激しく歩きにくい。

檜原村役場

元郷バス停

ここから、また上る。　その標高差約５００m

FM東京中継所通過

昭島とか福生とか、そのあたりの風景。

さらに上る。朝、元気があったときの歩きと、あきらかに力が違う。

臼杵山　なんとかピークへ着いたが、あと市道山と醍醐丸の２つの山がある。　

２００メートルばかり下って、上って

上って

市道山

空が曇って、薄暗くなってきた

さらに上ったり下ったりして

道がうす暗くなってきた。風も冷たくなってきた。

醍醐丸

和田峠手前の林道へ着いた。さて、寒くなってきたのでジャンパーを着る。
冬の山歩きは、やはり持ち物が多い。
足はどこも痛かったりはしない。多少筋肉が疲れているのがわかる。　
ここから３キロほど下ったところから出ているバスは１時間に１本　各時間毎　２５分発。
今だと３時２５分に間にあうかどうか・・・。遅れたら、・・・とても高尾までは歩けない。寒い中１時間待つことになる。ぴたりと着きたい。

従って、急ぐ。それに、ジグジクの道はいやなので、そのままショートカットして、途中の道へ。あらかじめストリートビューで見ていたのでフェンスのない谷筋のところを狙って下りる。もうひとつショートカットしたかったのだけど、下りた先の出口がストリートビューで確認できなかった。ので、１往復はSカーブを歩く。

陣馬高原下バス停
急な下りの舗装道路はものすごく歩きにくかった。

バス　　発車5分前