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道の駅「大野温泉」手前のパーキングに車を止める。ここからスタート
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そしてすぐに道の駅「大野温泉」通過
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新幹線高架橋
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新幹線高架下無通貨してすぐに南の方へ
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湯浦駅
ストリートビューどおりの景色です。近所の人が散歩に来ていたので、「この駐車場は列車に乗るとき利用できかどうか」聞いてみたら、止めていいんだろう。というう返事だった。後日、オレンジ鉄道に聞いてみよう。
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南九州西回り自動車道
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１キロばかり歩いたところに湯浦河川緑地公園があった。
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その公園の駐車場
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湯浦川は右手から流れてくる佐敷川と合流して野坂の浦へ流れ込み、そのあと八代海に混ざる。
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芦北大橋
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萩の越峠へ登る。途中は海浜総合公園になっている。
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海浦の浜
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海浦トンネル
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オレンジ鉄道を横切って海岸線に出る。
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船江の海岸線
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たのうら御立岬公園駅
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たのうら御立岬公園駅駐車場
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大崎の海岸線
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御立岬公園から
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いちど海岸へ下りて、また登るの繰り返し。
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登ったり下ったりを繰り返して上田浦
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上田浦駅
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伊牟田の海岸線
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椋野
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二見から内陸にはいります。舟津
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二見川に沿って上る。
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国道３号線
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３号線を南へ
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南九州西回り自動車道
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赤松トンネル手前を左手に鷹河内の方へはいります。
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中道の集落
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吉尾川に沿って下る。
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再び新幹線の高架橋の下を抜けて吉尾方面へ
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市居原
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吉尾川と球磨川の合流点 吉尾駅です。
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瀬戸石ダム
球磨川左岸を上流へ向けて走ります。
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これは下流を見ているところ
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２０年の水害で道路は崩壊しましたので、肥薩線の線路を舗装して道路にしています。これから線路へ登ります。
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ここは肥薩線の線路があった場所です。吉尾駅と白石駅の間です。
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トンネルは狭いので一方通行、信号機がついている。
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軽トラの幅とトンネルの比較。普通車も通れますが、大型は無理です。
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線路沿いに白石駅にはいってきました。
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白石駅です。ホームの中、元線路上を走っている。
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トンネルの中はどうなっているのかというと
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こんなかんじで狭い。車体を壁にこすりつけないようにガードレールを付けてあります。
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元の道に合流します。神瀬 小口 大野大橋の手前
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県道２７号を芦北方面へ
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車止めたところに到着です。
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