渋沢駅から藤野駅まで丹沢縦断、林道走行。

あんまり暑いので丹沢の林道を走ってみました。
小田急渋沢駅から三廻部林道を経て寄へ、そこから秦野林道経由で丹沢湖、
中川温泉を経て、犬越路を越えて青根へ、そして藤野駅まで74km程度の走行です。

天気 晴れ 気温26度〜29度


0556
鉄道輪行は簡単です。車輪をはずすだけなのです。
一番前の車両の運転席の後ろの壁に縛り付けます。
0706
渋沢駅に到着
0706
丹沢の方は霧がかかっている。
0708
日陰に来て組み立て開始
0730
朝飯のパンを食べながら、ゆっくり組み立て
20分ほどで完了。
0805
三廻部病院の方へ入ります。
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県民の森と寄との分かれ道。
左へ行くと寄の清流荘の上に出ます。
0832
県民の森の方へまっすぐ行き。ゲートを確認。
0837
引き返して、駐車場を確認。
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さらに引き返して、三廻部林道を寄の寄大橋の方へいきますが、通行止め。構わずに通ります。
0842
道は苔が生えているので滑る。
0912
ゲートを出て、県道へ
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秦野林道の方へ進みます。
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寄大橋の方へ左へ曲がる。
0922
程なく通行止め。途中崩落のため通行止めと書いてありました。
構わず通ります。
0939
1019
1039
秦野峠に到着
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ここから三保ダム(丹沢湖)へ下ります。
途中崩落のため通行止めと書いてありました。
ここまではなんとか登ってこれた。
ここから先、通れないところがあったら登って引き返してくることになります。そして、松田駅まで引き返して輪行で帰る。
1100
丹沢湖と富士山が見えます。
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道が濡れていてノり(海苔→川苔)が生えていて、滑る。
いちど滑ったら、ブレーキもハンドルもきかない、滑るにまかせて落ちていくしかありません。
1112
そして通行止めの出口。
なんとか通過できました。
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玄倉集落を抜けて、丹沢湖へ下ります。
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いっきに下ります。
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丹沢湖ロッジの横を通過
1128
三保ダム 神尾田に到着
1135
永歳橋
1150
中川温泉を通過します。
1155
箒沢通過
1228
ひたすら登ります。
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犬越路林道入口ゲートです。
ここからトンネルまでは舗装してあります。前回来たとき確認済。
トンネルから先はガタガタ道でしたが、今は舗装されているかもしれない。
衛星写真ではよくわからなかった。なぜなら、写真の上に道を白い線で書いてあるので写真が見えずらいのです。当然、ストリートビューは、ない。
1259
ずーっと舗装道路を登ります。
1308
ここは過去に一度通ったことがあります。
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トンネルの入り口は沢の真横です。掘ってみたら、沢に出てしまった、ということではないでしょうが、なんとも、ははは。
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長いトンネルです。800mあります。
とても長く感じます。灯りは付けられるような設備になってはいますが、なにしろ電気がないと蛍光灯はともらない。
真っ暗闇の中、宙に浮いたような感じで走ります。
ここで、道志の方から登って来たサイクリストに出会いました。ロードバイクで上がって来たのです。
それを見て、私は、「ここから先は舗装されている」と勘違いしました。
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神ノ川が見えていますが、どこかわからない。
1349
下り始めてすぐに、悪路。沢から噴き出した石、刃物のような石でうずまっています。
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乗って行けないものか考えてみます。
1400
少しだけ乗ってみるけど、ガタガタしてだめです。
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タイヤが裂けそうなので、押すことにしました。
1436
ずーっと押します。
先ほど、トンネルで出会ったサイクリストの方も、ずーっと押して上ってきたのだ、ということが、ようやくわかりました。
28のタイヤを付けていますので、乗れないことはないのですが、ハンドルを取られます。そして、大きな石の間をぬって走るのは私の技術では無理。押します。
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こんな道を5キロばかり押して下りました。1時間以上かかった。
トンネルだけは立派なものを作りましたが、いつになったら、そのトンネルが生きてくるのやら。いつもの林道の風景です。
前回、ここに来たのは15年以上も前のことです。その時は、すでにトンネルはありました。
1503
やっと舗装道路になった。
1時間10分ほど歩いたことになります。
1504
沢の上の絶壁の舗装道路を下ります。
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ゲートに到着
1513
神ノ川ヒュッテを通過
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青根の集落を通過します。
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もう少しで藤野駅です。
日蓮大橋
藤野駅到着
1654
藤野駅に到着。疲れ切っていたので、駅の写真を写す余裕もなかった。
1718
25分くらいで組み立て、駅の構内へはいります。
列車を待ちます。
高尾、八王子で乗り換えて、南武線は混むので横浜線で帰ってきました。
暑い日が続くので、何にもできない。こんな日でも外で働いている人たちもいます。頭がさがります。
ちょっと涼しい日を狙って林道めぐりをやってみましたが、やはり今日も暑かった。しかし、今までように30度越えることはなかった。。
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