場所	旭川⇒北見
日時	2013_06_28
コース　　距離	旭川⇒層雲峡⇒北見　　159km
メンバー	ひとり
天気	晴れ

6月28日
旭川⇒北見
159km
12.5h

旭川⇒北見

159km

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寒い、ジャンパー持ってきていなかったらアウトでした。
荷造りの最後の最後に、いちばんの荷物だけど、
お守り代わりにと思って入れたのがやくにたちました。
どれくらい寒いかというと、耳がちぎれそうに寒いです。

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川沿いの旭川層雲峡自転車道はとおらずに
12号線を走ります。
そのほうがまっすぐで走りやすそうです。

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北海道の一般道は広くて自転車も走りやすいので、あえて自転車専用道を走ることはない。
それに特に国道は長年改良がくわえられて横振れもなく、縦振れもない、つまり登ったりくだったりの部分を削りこみ、埋め立てたりして起伏のない形に洗練されています。
それに対して自転車道は自然の形にそって回りこみ、
そして自然の起伏そのままに作ってある。とくに川沿いの道は橋の部分で下って、さらに登りを繰り返していくので非常に疲れます。

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層雲峡にはいりました。

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材木を積んだトラックが頻繁に通ります。
トラックに積まれている材木
樹種は何でしょう。

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覆道の外側が歩道になっています。

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脇を川が流れていて
涼しい。

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昨日、コタンのあたりは濁っていましたが、
今日、ここはきれいな水です。

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崖がずーっと続きます。

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過去2回ほどここを通っています。
2回とも雨で何も見えなかった。
そして、いずれも団体旅行で
バスの中でカラオケなどやっていて
何の記憶もない。
しかし、今回は違います。

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女滝と
男滝

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「はいはいはい、工事中ですよ」
と言っています。

銀河トンネル

延長3388m

トンネル中ばすぎ
歩道の下の暗渠の部分を工事していたので
途中押して歩きました。

そのこともあって、とにかく長かった

笹子トンネルが延長2953mなので
それよりはるかに長い。

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歩道があって、ここを走ればよい

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「おおばこ」
この上流に大雪ダムがある。
流域面積291.6 km2
約3万ヘクタール
計画高水流量・毎秒1,000トンのうち毎秒900トンをダム湖で貯水しカットさせ、下流には毎秒100トンだけを放流する。
とある。
昔はもっと水量があったのでしょうか。

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まっすぐなきれいな道が続きます。

またまた、蕗です。

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武華トンネル

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全長1,609 m

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なにしろ「ふき」が多い
大きな蕗がずーっと自生している
前回来た時には車だったが、
「ふきのとう」がいっぱい出ていました。

余談ですが、娘が小学生のころ
学年で市内見学があって、例によって感想文を書かされる。
先生の希望する感想文は、たとえば、こんな具合です。
「海岸近くは工場が多く、山の方には住宅が多く、真ん中あたりには商店が多かった」と。
ところが娘は何と書いたか。
「どこへ行ってもセブンイレブンがあった」と書いていました。

北海道はどうだった。と聞かれたら。
わたしは「どこに行っても、すばらしいフキがあった」と答えます。