広島⇒岡村 87km
広島⇒呉⇒仁方⇒安芸灘大橋⇒下蒲刈島⇒蒲刈大橋⇒上蒲刈島⇒豊島大橋⇒豊島⇒豊浜大橋⇒大崎下島⇒岡村島
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0804 |
七軒茶屋を出て
太田川右岸
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0852 |
広島市電
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0921 |
海田
２号線から３１号線への分岐点
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0950 |
天応トンネル
43m
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1006 |
吉浦トンネル
284.4m
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1011 |
魚見山トンネル
860m
そして呉市内にはいると
国道31号線と
県道31号線が
ニ河大橋で交わっている。
このトンネルを出て海岸一で左折、三条三で右折
本通一で185号にはいります。
ニ河峡の方へ上っていかないように。
私は行ってしまいました。
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1133 |
水戸市内では国道５０号と県道５０号が交わっていた。
呉では国道３１号と県道３１号が交わっていました。
いつのまにか県道３１号を走っており、おかしいな、と思いつつも、まだ走り続けていました。
「あきらめない・・・、あきらめない・・・」
なーんて走り続けていたら山の上まで上りきってしまっていました。
そして、引き返してきた。
休山トンネル・・・・延長 1,706.0ｍ
トンネルの中の空気は悪い。
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1134 |
なので、
歩道と車道との間に仕切り板があります。
写真撮り損ねたので 穴蔵さんのところの 仁方トンネルを見せてください。
仁方トンネル438m
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仁方第２トンネル470m
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1219 |
安芸灘大橋
料金所
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自転車の人がフェリーを利用するとき
割引があるようですが、
岡村←→今治は、対象になっていないようです。
せとうちサイクルーズPASS
については、こちら
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1224 |
⇒安芸灘大橋
①安芸灘大橋…橋長1,175ｍ
（→下蒲刈島） 構造：3径間2ヒンジ箱桁吊り橋
下蒲刈島についたらすぐに蒲刈大橋
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1243 |
②蒲刈大橋…橋長480ｍ
（→上蒲刈島）橋種 : 3径間連続プラットトラス橋
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1304 |
蒲刈大橋から降りて
下から見てみる
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1304 |
本線からそれて
海岸線にそって走ってみる
上蒲刈島
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1321 |
本線に戻って
原トンネル303m
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1335 |
ながーい上り坂
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1337 |
大浦港
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1339 |
大浦トンネル560m
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1345 |
③豊島大橋…橋長903ｍ
（→豊島）構造：単径間吊り橋
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1352 |
豊島大橋
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1359 | |
豊島へ降りていく
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1426 |
豊浜港
お祭りの日で混雑していた。
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1427 |
④豊浜大橋…橋長543ｍ
（→大崎下島）構造 = 3径間連続トラス橋
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1444 |
大崎下島
豊中あたり
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1449 |
⑤平羅橋…橋長98.5ｍ
（→平羅島）構造 : PC斜張橋
渡れば岡村島なのだけど、
まっすぐ行って御手洗を見て
引き返してきます。
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1458 |
「ももへの手紙」の交番だそうで・・・
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1504 |
細い路地をそーっと
通らせてもらって・・・
ここでパンクしました。
道のせいではありません。
過去にパンクした場所のパッチの横から漏れていた。
チューブ取換え、8分ほどかかる
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1522 |
御手洗から引き返してきて
先ほどの⑤平羅橋を渡って
次の橋
⑥中の瀬戸大橋…橋長251ｍ
（→中ノ島）形式 = ニールセンローゼ橋
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1524 |
⑦岡村大橋…橋長228m
（→愛媛県今治市・岡村島）
形式 - ニールセンローゼ橋
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1525 |
岡村島にはいりました。
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1526 |
岡村港へ急ぎます
岬の山越があるかと
思いましたが
ずっと、平地でした。
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1543 |
岡村港
岡村・・・・フェリー・・・・今治
岡村から今治までの乗船料ですが、
たしか自転車込みで1020円だったと思いますが・・・
食券販売機みたいな自動販売機で買いました。
オートバイの人たちが
大勢いましたが、
皆さん宗方に行く人たちでした。
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1609 |
岡村⇒今治は１日４便
6:50 9:35 13:30 16:16で
今回は16:15の便に乗る
逆コースは
8:25 12:00 14:40 17:40
の４便です。
こんなかんじで、くくりつけておきます。
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1722 |
来島大橋の下を通っていきます。
海峡の海水が
河のように流れています。
橋が高いのと長いのとで
細く見えます。
フェリーに乗って
疲れた体を休めながら
ぼんやりと海を眺めている
この時間が好きですね。
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1725 |
遠くから見るとこんなかんじ
明日、この上を通ります。
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| 1740到着 | |
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