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近鉄桜井駅06:40 夜行バスでの移動。３列シートだったが、とにかく狭かった。寝たのか、寝なかったのかわからずに桜井駅に到着。ここでバスを降りて近鉄線に乗る。

吉野駅　 8:20頃到着の予定

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吉野駅到着

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吉野駅
今眠たくないか心配したが、眠たくないし疲れてもいない。

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上へ向けて歩き始める。まずは水場まで歩く。そこで色々支度する予定。

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石垣がきれい。

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何かにつけ水が問題になってくるので、公園で、1リットル程度汲んできた。明日の分は途中に水場があるはず。それと腰に600mlほど持っている。
公園の位置はN34.2135 E135.5153

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奥千本
今日は日曜日。バスが運行されていたのだった。バスに乗ってここまで来れば、今日は小笹の宿まで行けただろうに。と、ここまで来て悔やんだ。
マットを刻んで小さくした。肩幅より少しだけ広くしておけば寝がえりはうてる。それに足の部分は厚くなくてもよいので、そこは薄いぺらぺらの銀色シートにした。重さはたいして変わらないが、色々扱いが楽。

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熊野古道というかんじはするが、こんな道は長くは続かない。

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背負っている荷物の重さ10kg
これ以上少なくすることはできなかった。5日も6日も背負い続けることはできるのか。テストした。

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舗装された林道を歩いたりもする。

二蔵小屋到着
１０kgの荷物を背負って本当に１００kmも歩けるのだろうか。ここでやめて引き返そうかとも思う。管理の人たちがわいわいと作業をしていた。少し話をしているうちに引き返しそびれて、もう少し行くことにした。
「五番関でテントを張ろうかと思う」と言ったら、「んにゃ、もう少し行け。五番関で泊まった人はだいたい失敗するよ」とか言われて、尻を押されるように歩きだした。帰るのは明日にしよう。

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奥へ向けてコツコツ歩く。

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水場

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この時期、昼間は暑いくらいだけど、山の夜は冷える。テントはダブルウォールにしたいくらいだけど寒さ対策をすると荷物が増える。するとスピードが落ちて日程が伸びて荷物が増えるという悪循環。そういう重さの関係がありシングルウォールとシート、そしてダウンジャケットの組み合わせでしのぐことにした。
ずーっと坂道を登るのだけど垂直移動時間は経験上、この荷物で１時間で400m上がれることがわかっている。それくらいの険しさで水平速度は10分間で１００mくらいに落ちることもある。それくらいのスピードで予定を組んでいる。