準備と結果
四国八十八ケ所
自転車でお遍路のまとめ

自転車で遍路 HOMEへ

基本的にはテント持参で、キャンプ場を利用します。が、予定する区間の適当な箇所にキャンプ場がないとき、天気が悪いときなどは、その他の宿泊施設(ホテルとか民宿とか)を利用します。野宿したり、公園にテント張ったりなどは控えるようにします。 もちろん、はじめから善根宿をあてにした計画を立てたりしません。 ただ、携帯電話、GPSタブレット等の電気製品の充電のため、風呂の利用などのために４〜５日に１回くらいはホテル泊まりにします。 宿泊する場合のために、常日頃から使っている袋に入れたグッズを持っていく。 泊まりがけのハイキング、その他の泊りに行くときに持っていく袋です。 出かけるときに、サッとリュックに入れるように作ってあります。 何度も何度も使って、いらないものを省いて、必要最低限のものになっています。 その代わり必要なものは何でもはいっている。 ------カッパには雨用のリュックカバーを入れておく----- ------ボストンバッグにも雨用のカバーを入れておく

自転車、歩きの場合、必ず問題になるのが、坂道です。SPDを使います。ものによっては街中を歩けないほどの靴もありますが、SPDトレッキングシュースを使います。これだと街中も歩けますし、山道も歩けます。靴は1足のみ、自転車に乗っているときも街中を歩くときも、山登りも、これ1足で済ませます。荷物の軽量化になります。 本当に山道も歩けるか・・・ ・・・試してみました。御岳山 急坂としてあげられるのが焼山寺、鶴林寺、太龍寺、神峯寺、横峰寺、雲辺寺などの坂です。空身でSPDにしたら問題はないと思われますが、荷物があります。荷物を積んで目当ての寺までの坂を上れるか、近くの坂(100km程度)をいろいろ試してみます。焼山寺688m、鶴林寺487m、太龍寺470m、横峰寺775m、雲辺寺893mなど、ギヤは前輪３０×後輪２７です。 ---坂のぼり対策２--- 荷物を積んで長距離を走ってみます。湯河原から富士吉田まで走ります。荷物を積んで坂を上ってみます。 和田峠往復、のこぎり山　オオダワ武蔵五日市から奥多摩周回 はたして、山の上にある寺の坂を登れるか。 多摩川を、ほいほい走るのと違って、荷物満載で登るわけです。 やってみました。 坂のぼりと休憩についてですが、休憩は坂の途中で・・・というのがベストです。 登り切ったら、次は下りなので、そこで休憩する意味はない。 登りはじめはどうか、・・・まあ、力は有り余っているわけだし、ゆっくり漕いでいくほうがよい。 汗をかいたらどうするか。下着のシャツを３枚着ています。そっくり裏返しにして、再度着ます。 一番下に着ていたシャツが裏返しになって、一番上にくる、 なので、逆に、最初一番上に着るシャツは初めから裏返しで着ておいたほうが良い。 ----さらに坂の話です。---- 自転車で上った焼山寺、鶴林寺、太龍寺、神峯寺、三角寺、雲辺寺、八栗寺について簡単に書きます。 ギヤは前輪３０×後輪２７。ロードバイク、タイヤ700C×28、前後キャリア付き。 ★焼山寺・・・途中のすだち館という善根宿に荷物を置かせてもらって上りました。 押さなければいけないようなところはない。 ★鶴林寺・・・荷物を積んだまま上りましたが、あちこちで押して、寺の直前でさらに押しました。 ★太龍寺・・・途中に荷物を置いて上りました。あちこちで押しました。ここは急勾配です。 奥多摩の御岳山の参道が上れれば大丈夫です。 ただし、途中に荷物を預けたとしても、お遍路ですから、 ある程度の荷物は残ります。 それを持ってです。 和田峠やヤビツ程度ではだめ。鋸山林道より急勾配です。 ★神峯寺・・・町の中のみやげ物店に荷物を置かせてもらって上りました。 勾配はそれほどでもない、鋸山林道程度です。 ★横峰寺・・・荷物をビジネス旅館小松に置かせてもらって上りました。 距離が長いですが、鋸山林道程度。 ★三角寺・・・急勾配なのは集落を抜けるまでで、 林道にはいってしまえば、ほとんど平地。 ★雲辺寺・・・距離は長いですが、勾配は急ではない。 ここでは荷物としてのキャンプ用具は送り返していましたので、 荷物はリュックサックの中身くらい。問題ない。 ★八栗寺・・・荷物満載でショートカットで農道を上りましたので、急勾配、 ここは、ほとんど押して、県道１４５号にはいってからも、 かなりの区間、押して上りました。 ★最後に、出釈迦寺の奥の院・・・ものすごい坂です。 ほとんど全部押しました。 押して上って、押して下りてきました

雨・・・一年中で最も気候の安定している春の3月の後半から4月を選びます。 それでも天気の良い日が長く続いたりはしません。中何日かは、必ず降るはずです。 そこをどう乗り切るか、あらかじめ練習しておきます。 雨の中、曼陀トンネル。国道１９２号線から県道８号線へ移ったところ、雲辺寺への道。 雨の中走る練習はしてきました。 雨の中を走ってみます。昭島あたり 次に雨と坂が重なった日の練習、濡れたまま昼飯、そして内側が濡れたカッパで午後の走り・・・ヤビツ峠 荷物を満載して、雨の日に上る、・・・途中で昼飯、さらに午後、濡れたカッパのままで走る・・・どうなるのでしょう。

google　mapに寺の位置をマーク(これはすでに皆さんやってくれているのがWeb上にあるで、それを利用)。同じくgoogle　mapにキャンプ場とホテル、コンビニ、ファミレス(ジョイフル、すき家、その他)、銭湯をマーク。nexus7で地図ロイドによる位置確認のため、オフライン用地図読み込み、nexus7で地図ロイドによる位置確認のため以下の施設のマーキング。 �@８８寺　�Aキャンプ場　�Bホテル　�Cコンビニ　�Dファミレス、うどん店　�E銭湯 ルートラボでルートを作ってタブレットへ転送、nexus7の地図ロイドで開き、宿泊ホテル、キャンプ場の位置、コンビニの位置、銭湯の位置などをストリートビューなどを使って繰り返し確認していく、不安な点があれば、ルートの作り直し、再びタブレットで読み込みシュミレーションの繰り返し。その都度マーキングの確認、必要に応じて修正。1日の走行距離の限度は60キロ以内とした。 夕方5時前にバタバタするようなことはしない。予定のお寺に間に合いそうにないときは、明日のための買い物とか、別な近くの寺へ行くとか、観光とか、そんなことに時間を使います。四万十川を走ってみたかったので、中土佐から河口までをルートに入れました。 地図はスマホヤフー地図でルートを作っておきます。 そしてブックマークを、どこまでも入れ込むことができます。GPSですと「今、自分が、どこにいるか」すぐにわかります。「電池がなくなったり、落としたりしたらどうするのだ」と言う人がいますが、電池の予備とスマホの予備を持てばいいのです。２台契約するというこではありません。SIMの入っていないものでいいのです。 ルート作り どこから始めるか・・・・これは書きました。GPSを使うことにした。寺、コンビニ、ホテル、キャンプ場、トイレ、水場、観光地などの正確な位置をブックマークするためにタブレット端末を使います。 オフラインで使えるように、あらかじめ地図を読み込んでおきます。ぶっつけ本番で使うわけにはいかないので、何度も、何度も、ツーリング、登山を重ね、使い勝手をテストしました

自転車はロードバイクを持っていきます。ロードでないと太龍寺の坂は上れないとみました。そして、それ以外の自転車は、輪行するのに重すぎます。自転車ホイールの取り換えをおこないます。スプロケットは今のを使います。スポーツバッグ(テント、カッパ、寝袋、工具、マット、お泊りセット袋、充電関係袋を入れる)の購入、２０００円程度、どうせ後使うのだからということで、値の張るものを買いたいが、防犯のため安物の目立たないものにする。防犯といえば、自転車のロックの問題があります。キーを使うものか、ダイヤル式のものか、いつもの結論ですが、盗られる可能性より自分の管理不行き届きの可能性の方が、はるかに大きいのです。ガチガチにロックして、そのキーを深仕舞いして、行方がわからなくなってしまう、あるいは落してしまう。盗まれる心配より、そちらの方の心配をすべきです。 フロントバッグ取り付けの工夫。ブレーキワイヤ、ギヤワイヤの総取り換え、予備チューブ2本。取り替えただけでは、逆に具合が悪くなることが多いのでこれで数か月間遠出に使ってみる。通勤にも使ってみる。 2000kmくらいテスト走行する。そしたら、四国の1500kmも大丈夫でしょう。フレーキシューとタイヤだけは直前に新品に取り換える。 ---持ち物--- テント・・・今持っているテントは大きくて、重いので、モンベルのドームシェルターを買った。本当に使えるのか不安だったので、実際に20日間使い続けた人たちのブログなどを見て、決めた。キャリリアについてです。・・・背中に荷物を背負うと、疲れますので、キャリアを前後につけました。 ロードバイクに前後のキャリアスタイルです。前後、どちらも、ワンタッチで取り外しができるようにしました。お寺に着くたびに、コンビニ食堂に寄るたびに紐をほどいていたのでは埒があきません。前後ともに、バッグを乗せたままで、中のものが自由に取り出せるように工夫しました。 次にマット。 厚いマットを持っているが、荷物の中でいちばん嵩張る、自転車旅行の場合積むところがない。できるだけ厚い銀マットを買う。テントを張るときマットは必須条件ですが、いろいろ試したあげく、このマットにしました。幅は余裕がありますので、毎晩寝ながら、２センチ刻みで幅を切り落としていき、ぎりぎりまで狭くします。 強い雨のテント対策として、100均のオートバイ用のカバーを用意した。これをかぶせます。雨具・・・現在使用中のレインウェアはハイドロブリーズ、中に何を着るかの方が問題であり、新しく買うのはやめた。カッパというものは、どうせ中から湿気で濡れます。問題は濡れたカッパの乾きの速さです。湿気をふき取って、しばらく掛けておいたら、すぐ乾いた・・・。そんなカッパを使います。

自炊はしない。 自炊しても、費用は変わりません。その代り炊事用具などの荷物がいっきに増えます。 そして、材料を一回ごとに使い切ってしまえないので、半端ものを持ちまわることになります。 しょせんは荷物との戦いなので、あえて荷物を増やすようなことはしません。 なるべく食堂で食べるようにします。 すきや、とか、ジョイフル等を、細かくブックマークでタブレットに入れておきます。 サイゼリアはなかった。 次に、コンビニです。 「遍路はコンビニをまわることでもある」と書いた人もいました。 旅先では必ず野菜不足に陥ります。 コンビニの野菜パックだけでは足りません。 上に書いたように食堂、レストランで野菜物を注文します。 ずーっと外食になりますが、その代り、帰ってきて、自宅では絶対に外食しないようにすればよいのです。

歩き遍路に比べて、自転車遍路はひとりで走るので仲間ができにくい。と言われています。つまり、歩く場合、話をしながら連れだって歩くことができるが、自転車で話をしながら走ることはできない。ましてや、ペースが違うから、連れだって走ることなど無理。という感覚から来ています。たしかに、いっしよに走ることはできません。 じゃ、歩きの人たちが、連れだって歩いているかというと、そうではない。民宿などで同宿して、夕食、朝食で話をして盛り上がった人たちでも、出発は、初めから二人歩きの友達、ご夫婦は別として、時間をずらして、一人ずつ出ていきます。追いついたとしても決していっしょには歩きません。私は他人同士でいっしょに歩いているお遍路さんを見たことがない。お接待をしている人に聞いてみましたが、絶対いっしょには歩かないそうです。つまり、旅館で盛り上がる程度の、薄いつきあいの方がうまくいくのです。 なので、自転車だけが仲間はずれということはありません。坂道、道に迷う、お接待のはなし、雨に降られた話・・・ 皆さん、同じ苦労を経て宿にはいってきます。旅館で、夕食、朝食時の話で、抱えた経験を食べながら飲みながら語り、共有し、十分に盛り上がることはできます。毎晩同宿という濃いつきあいにならない分、新鮮で話がはずむかもしれません。