健康のためには体を動かさなければなりません。

自転車漕ぎとならんで、ウォーキングも健康に良いことがわかっています。
体重が減る、ストレス解消、糖尿病のリスクが下がる、血圧が下がる、骨が強くなる、など様々な効果があることがわかっています。


下の廊下(黒部渓谷)

ただ、日常生活で、いつまでも元気に歩くためには、
別途、転倒防止のための筋肉の強化がカギになります。

転倒防止のための筋肉強化は通常の平地のウォーキングだけでは足りないので、坂道や階段の昇降、椅子からの起立着座、スクワットなどで、通常の運動とは別に強化する必要があります。
この強化のための運動が、どうしたら、飽きずに、継続的に、楽しくできるか。



ジャンダルム(北アルプス)

これらの運動を、楽しみながら、飽きずにできるのが山歩きです。
例えば、山歩きでは、平地ではなかなかできない「片足スクワット運動」を、きれいな景色を眺めながら、運動としてではなく、無意識のうちに長時間にわたって、さらに、荷物を背負って、繰り返し行っているのです。

平坦でない山道で、木の根、浮石などをうまく除けながらの長時間の歩行、バランスを取りつつ、不揃い段差の岩場や木道階段の登り下り、そのような複雑な山道を数多く歩くことは、日常生活での転倒防止、危険回避のための筋肉群の維持、強化にもつながります。

外に出て、陽の光をあびて歩くことによって、皮膚でビタミンDが生成され、体内の免疫効果を高めます。歩くことによって脳内にセロトニン、エンドルフィン、ドーパミン、オキシトシンなどが分泌され、気分がリフレッシュされ、幸福感が増し、やる気、意欲が出てきたりするといわれています。

陽の光をあびて、楽しみながら、転倒防止のための筋肉の強化ができ、ストレス解消、気分高揚が期待できる運動、「山歩き」をしましょう。

加えて、「あそこに行きたい」、「あの山に登りたい」という目標ができれば、「山を歩く」機会が増えて、ウォーキング、転倒防止の筋力も、さらに強化されるでしょう。

2024_09_11〜14　３泊４日　西穂高山荘から奥穂高山荘を経て槍ケ岳山荘までジャンダルム、大キレットなどを通過するコース。テント泊で縦走してみます。

2023_05_20〜25　４泊５日　大峯奥駈道は、大峯山の山上ヶ岳や弥山、八経ヶ岳、釈迦ヶ岳など標高2000m近い山々の尾根をたどる道。概ね全長100km程度

2022_06_07〜09　　屋久島・宮之浦岳、黒味岳他。
屋久島に行くには天気が問題です。屋久島は周囲を黒潮が通る暖かな海に囲まれています。屋久島には九州で一番高い山、宮之浦岳がそびえ立っています。他にもたくさんの高い山がそびえ立っています。当然雨が降りやすいし、天気も変わりやすい

2022_05_03　　東京都にある最も人気の山は高尾山です。標高599m。高尾山は都会に近く、誰でも気軽に登山できる山として人気です。そして御岳山。標高929m。御岳山の魅力は山中にある天然の眺望広場「長尾平」や「七代の滝」「御岳山の湧き水」など見どころが豊富です。それから大岳山。標高1,266m。大岳山はも初心者から経験者まで幅広く楽しめる山です。その東京で超人気の山、御岳山から大岳山を通って高尾山まで、関東山地の山々を、今回、通しで歩きます。

2014_10_28〜14_10_30　10月29日,30日とも晴れ　黒部第４ダム下⇒阿曽原温泉小屋(18km) 、阿曽原温泉小屋⇒欅平(10km)

2014_09_17　海抜０メートルから富士山頂上に登ります。　 自転車+登山 104km　どこから、いつ登るか。富士宮口の場合、海から五合目までの標高差は約2400m、そこから歩いて頂上まで登る標高差は1400m程度。しかし、そんな中、麓から山頂まで歩いて登ろうという人たちもいます。登山口(車で行ける最高点)の標高は吉田ルートが2,305ｍ、須走ルートが1,970m 、御殿場ルートが1,440m、富士宮ルートがいちばん高くて2,380mです。今回は登山道富士宮口まで自転車で行き、そこから歩きます。出発点は田子の浦、港公園です。往復104km のうち　自転車94km 歩き10km　17時間

2018_05_28〜06_01　奥多摩駅から清里駅まで歩きます。距離９３km。山の名前で言うと雲取山から飯盛山まで、奥秩父山塊の中の山々です。１日平均２０キロ弱の道のりです。
だいたいのルートは、初日に奥多摩駅から雲取山へ行きます。
２日目は飛龍山、唐松尾山、笠取山を通り雁坂小屋まで。
３日目がゆったりペースで甲武信小屋まで。
４日目が国師岳、金峰山を経て瑞牆自然公園まで。
５日目に横尾山を経て、飯盛山の横を抜けて清里駅まで行き終了です。

2016_10_06〜07　甲斐駒ヶ岳と仙丈ヶ岳を一度に縦走　16_10_06〜07。　スタートは白州近くの尾白渓谷駐車場です。甲斐駒ケ岳へ登り、北沢峠へくだり、そこでテント泊１泊、次の日、仙丈ケ岳へ登り、高遠方面の柏木へくだり、デポしておいた自転車で152号線、杖突峠を越えて、20号線で白州尾白渓谷駐車場まで戻ってきます。

2023_09_12〜13　今回は北岳に登ります。ルートは広河原テント場(1529m)〜白根御池小屋(2200m)〜北岳肩ノ小屋(3000m)〜北岳(3193m)〜間ノ岳(3190m)〜熊ノ平テント場(2500m)。往復

2023_09_25　上高地、槍ヶ岳　今回は電車乗り継ぎで行きます。半日でババ平まで行けそうなので、そこでテント泊する予定。朝いちばんの電車・バスを乗り継ぎ、上高地まで行き、途中、ババ平テント場でテント泊。そこから槍ケ岳を目指す。

2020_04_04　晴　24km 　青梅線御嶽駅から武蔵五日市駅まで大岳山、檜原村役場経由で歩きます。

2020_12_08　晴　歩き27km 　青梅線　御岳駅から檜原村役場前を通り、陣馬高原下バス停まで歩きます　27km。御岳駅⇒御岳山⇒大岳山⇒檜原元郷⇒臼杵山⇒市道山醍醐丸⇒和田峠⇒陣馬山下バス停。

2020_10_12　東京都檜原村役場近く、元郷バス停から歩きはじめます。臼杵山、市道山、和田峠、明王峠、小仏峠を越えて高尾山駅までの２５km程度の歩きになります。

2019_09_19　秦野の三廻部、県民の森から塔の岳、丹沢山、蛭が岳、姫次、青根、峰山を通り、藤野駅まで歩きます。31km程度の歩きです。

2019_06_04　晴　丹沢、鍋割山⇒熊木沢⇒蛭が岳⇒塔の岳⇒周回

2018_02_20　東海道、江尻から沼津まで歩きます。江戸時代に東海道を歩いた人たちの平均所要日数は１２泊１３日だったと言われています。これが普通です。今回は江尻から沼津までの46.8kmを歩いてみます。江尻とはどこか。静岡市の清水駅前あたりのことをいいます

2013_11_16　晴　ユーシンから塔ノ岳に登ります。　丹沢湖からユーシンを経て熊木沢出合から登ります。車、自転車、徒歩で登ります。

2013_11_27　晴れ　青木ヶ原樹海を散策します。車⇒道の駅、鳴沢⇒自転車⇒紅葉台⇒自転車⇒本栖湖⇒自転車⇒樹海散策路

2015_10_6〜10_7　晴れ　御池〜鳩待峠　北千住から東武鬼怒川線、野岩鉄道で会津高原尾瀬口まで来て、御池〜鳩待峠を歩きます。途中、燧(ひうち)小屋でテント泊。２日目　見晴〜鳩待峠まで歩き、沼田駅へ出て、JRで帰ります。高崎からは湘南新宿ラインです。

2014_04_16　山中湖のそば大平山に登ります。距離は短いので、自転車を背負って歩き、下りたところから、すぐに自転車に乗って帰ります。

2014_04_25　丹沢山に登ってきます。山裾まで自転車で行き、それから自転車をまるめて背負って丹沢山まで登って、別のルートでおりてきます。全行程127kmあります。そのうち8kmほど自転車を背負います。

2014_05_07 　晴　全長125km　自転車を持って大菩薩峠を超えます。そのうち6.9kmを背負ったり押したり。　峠越えをするに、越えた先にうまくバスの便があるとは限らないし、早朝、深夜の便はない。車で行ったら、必ず、車のところへ帰ってこなければならない。うまい周回コースが組めればよいが、そうでないとピストンになる。自転車を背負って登れば話は変わります。通り抜けができるのです。今回は大菩薩峠を背負って越えてみます。

2014_05_08　晴　105km　石和⇒みさか道⇒旧御坂峠トンネル⇒三ツ峠⇒屏風岩⇒三ツ峠駅⇒１３９号⇒大月⇒２０号⇒上の原⇒八王子⇒浅川⇒関戸橋⇒二子玉

2014_05_13　74km　晴　青木が原樹海２度目の横断。距離5.5kmほど　富士急河口湖駅まで輪行　その後自転車　パノラマ台　青木が原樹海。74km うち5.5km樹海の中走る。上り始めて約1時間パノラマ台到着です。反対側の道路に出ました。なので5.5kmほど樹海の中を走ったことになります。

2014_05_14　　晴　95km　92.5km うち19.3km背負い歩き　山梨県と埼玉県を結ぶ道路は１本しかありません、国道１４０号線です。しかしながら、この道路は雁坂峠を越すにトンネルになっています。雁坂トンネルです。このトンネル部分は有料道路で、自転車通行禁止です。ならば、自転車を背負って峠を越えていきます。20km弱ありました。

2014_06_23　晴れのち曇り　105km　�@津久井湖左岸　三井相模湖線の廃道をぬけます。�A小仏峠を越えます。車道はありませんので、自転車を背負います。
津久井湖畔の廃道と小仏峠。この２つ。わずかな距離を通るために、えんえんと50km走って行って、さらに50km帰ってくる行程。

2014_07_23　36.4km　晴れ　道の駅なるさわ⇒精進湖⇒本栖湖⇒竜ヶ岳⇒本栖湖⇒道の駅なるさわ⇒車⇒帰る

2014_07_29　　 32.5km往復　 晴　車⇒早川町新倉⇒ヘリポート⇒歩き⇒伝付峠⇒二軒小屋⇒西俣⇒西俣取水堰堤　往復

2014_08_06　晴　キャンプ用具を背負って雲取山へ。奥多摩駅から白久駅まで。今回はハイキングです。奥多摩駅から石尾根を雲取山まで登ります。雲取山荘でテント泊、次の日、酉谷山をまわり、秩父鉄道白久駅まで歩きます。

2014_08_18　１日目　晴れ一時雨　29km相模湖駅⇒三頭山避難小屋(キャンプ道具を背負って) 　本日の行程　本日は29km歩きます。相模湖駅から三頭山避難小屋まで歩きます。

2014_09_30〜014_10_02　八ヶ岳を縦走します。観音平から登って、オーレン小屋に１泊。次の日、麦草峠へ出て、雨池から双子池へ、そこで１泊。次の日、湯の川沿いに下りてきて、竜源橋。そこから自転車で小淵沢、登山歴史館まで

2016_09_06　　晴れ　17.4km　大弛峠から甲武信岳直前の山、水師まで往復。

2016_09_07　晴れそして雨　20.8km　道の駅みとみから雁坂峠を経て甲武信岳直前トクサ山、西沢渓谷へ下る。

2016_09_09 　晴れ　12.5km　瑞牆自然公園から不動の滝、瑞牆山を経て、八丁平へ抜けます。このルートはヤマレコの地図上でも歩いた軌跡がない。道はある。

2017_09_09〜11 　晴れ、晴れ、曇り　清里駅⇒瑞牆自然公園 20km。瑞牆自然公園⇒大弛峠 10km　大弛峠⇒瑞牆山荘 10km

2014_12_25 　晴れ　歩き27km　富士山の西側、田貫湖から長者ケ岳、熊森山、途中から林道に下ります。南西の方角から富士山を見てみます。田貫湖から歩いてみます。

2015_5_3　晴れ　富士山の西側、毛無山登山口臨時駐車場⇒雪見岳⇒毛無山⇒雨ケ岳⇒竜ケ岳⇒139号線⇒自転車⇒毛無山登山口臨時駐車場。自転車と歩きの組み合わせ登山　歩き　18km 自転車11.18km 計29.1km。雪見岳への登り口は道のないところ、GPSを頼りに直線で上る。竜ヶ岳からの下り、見晴らし台からのくだりも、GPSを見ながら、道のないところを藪こき下山です。

2015_10_19〜21　　晴れ　　青梅線⇒奥多摩駅⇒歩き⇒雲取山荘(テント)⇒雁峠(テント)⇒広瀬ダム⇒バス⇒塩山駅⇒中央線⇒。もう一度、新しく買ったテントがどれくらい使えるか、試します。心配なのは�@防寒、�A換気、�B結露　　です。

2014_06_02　晴　63km 　　輪行⇒富士見⇒茅野槻木大橋⇒桜台⇒夏沢鉱泉⇒オーレン小屋⇒本沢温泉⇒海尻⇒野辺山　輪行袋　テント　シュラフ　テントとシュラフと自転車を背負って夏沢峠を越え、野辺山にてキャンプします。輪行、自走、背負い、キャンプ、４種類の仕度を整えます。荷物の整理をどのようにするか、なるべく小さく、軽く、そして何にでも対応可能な荷物の整理です。

2015_12_25 晴れ 38.4km うち、歩き22km 本栖湖⇒パノラマ台⇒三方分山⇒金山⇒十二ケ岳⇒桑留尾⇒文化洞トンネル⇒自転車⇒本栖湖

2016_01_07　晴れ　歩き18.6km 自転車17.7km 計36.3km　富士山の北側、河口湖さくらの里公園⇒長浜⇒毛無山⇒十二ケ岳⇒金山⇒破風山⇒黒岳⇒御坂峠⇒御坂山⇒旧御坂トンネル⇒広瀬⇒さくらの里公園

2016_01_16　晴れ　武蔵五日市⇒御岳山⇒青梅駅　ほとんど平地に近いような緩い山道で、歩道も整備されており、汗をかくこともなく、疲れることもなく歩けます。このような道は距離は稼げます。歩き32km 程度　ちょうど時速4km

2016_02_18 晴れ⇒一時曇り⇒晴れ。富士山がきれいに見える場所はどこか。あちこち、富士山のまわりを回ってみていますが、今回は、東側から富士山を見てみます。石割山からの富士山、高指山からの富士山、明神山からの富士山を見ます。車と自転車の組み合わせでいきます。

2014_04_07　　晴　126km　　丹沢山地、蛭が岳　自転車自走プラス登山の日帰りができるか。　⇒神木本町⇒柿生⇒鶴川⇒渕野辺⇒新小倉橋⇒関⇒御屋敷⇒奥野林道⇒大平分岐⇒姫次⇒蛭が岳　　往復　　 内、自転車・・・108km　歩き・・・14km

2014_12_24 　晴れ　自転車6.4km 歩き9km　富士山の南側、十里木高原駐車場から山神社入口まで。富士山がいちばん近くに見えそうだ。と思われる、山に登ってみます。南側から見たほうが陽の具合がよくて、美しいはずです。愛鷹山系の一角、越前岳です。

2014_12_09 　本栖湖畔から富岳風穴まで　晴　自転車10km 歩き8km　３回目の樹海歩きです。今回はほぼ直線歩きです。地図ロイドでコースを作り、そのルートに沿って歩いてみます。地図ロイドはあらかじめ地図を読み込んでおき、オフラインで使います。どのみち、このあたりはNETがつながりませんのでオフラインで使うしかありません・・・

2016_09_08　信州峠から林道、松平線往復　晴れそして雨　

2014_11_10　くもり　24km　奥多摩駅⇒鋸山⇒大岳山⇒御岳山⇒日の出山⇒軍畑駅

2016_06_19　奥多摩駅から雲取山避難小屋。20km。２日目、雲取山避難小屋から雁坂小屋まで。24km。３日目、雁坂峠から西沢渓谷入口まで。8km。その後バスで山梨駅、中央線で帰る。

2016_07_06鳩ノ巣駅から白久駅まで歩く。 荷物の重さによって、一日に歩ける距離違います。今回は荷物を５キロ以内に抑えて、坂の険しさにもよりますが、３０キロくらい歩いてみます。もし、歩けなかった場合のためにテントと寝袋とマットと食料を持っています。

2016_07_24〜25　晴れそして雨　20.7km　奥多摩駅から清里駅まで歩きとおす計画を立てているのだけれど、まずは、細切れに歩いてみて様子を見るつもりです。奥多摩側から攻めたり、清里側から挑戦したりしています。その、様子を見る段階で雨に会ったり、途中で道がなくなったりとハプニングに見舞われております。今回は清里駅から瑞牆自然公園まで歩いてみた。牧場の境目がうまく歩けるかどうか・・・清里駅からどれくらい時間がかかるか試してみました。結局、雨に会って途中棄権で帰りました。

2016_12_10 晴 　歩き11.3km 、自転車19.9km　⇒車⇒高千穂河原、自転車デポ⇒車⇒御池⇒歩き⇒高千穂の峰⇒高千穂河原⇒自転車⇒御池　高千穂河原に自転車を置いて、御池まで車で。そこから歩いて高千穂の峰に登り、高千穂河原へ下りてきて、自転車で元の位置に帰ります。

2017_02_13　晴　35km (歩き20km 自転車15km)　富士山がきれいに見える場所は忍野、山中湖の高指山、精進湖のパノラマ台、山中湖のパノラマ台、長尾トンネル出口、そして金時山などです。今回の歩きは芦ノ湖を囲む山々を歩き、乙女峠と金時山を通過します。車⇒仙石原、自転車デポ⇒道の駅「箱根峠」⇒歩き⇒海ノ平⇒山伏峠⇒湖尻峠⇒芦ノ湖展望公園⇒長尾峠⇒丸岳⇒乙女峠⇒金時山⇒矢倉沢峠⇒仙石原⇒自転車⇒道の駅「箱根峠」⇒車

2018_03_03　小田原発、沼津までの歩きを試してみます。いわゆる、東海道５３次の箱根越え、江戸時代の標準の１日の距離です。

2019_10_16　晴れ　15km(歩き)+23km(自転車)
生駒高原コスモス園近くから夷守岳へ上り、獅子戸岳、韓国岳を経て、えびの高原へ下りてきます。その後、デポしておいた自転車でバードライン、みやまきりしまロードと走り、元の場所へ戻ります。

2020_04_25　椎葉と矢部の間にある椎矢峠まで尾根筋を歩くつもりです。今日は椎矢峠に自転車を置いてくる。

2020_04_27　五家荘の樅木と上椎葉の間にある椎葉越えから、椎葉と矢部の間にある椎矢峠まで尾根筋を歩くつもりです。

2020_04_28　水上村古屋敷と上椎葉不土野との間にある不土野峠から椎葉越という峠まで歩きます。帰りは自転車を使います。

2020_11_04　　38.5km。自転車28km 歩き9.2km+1.3km 　湯山峠から不土野峠まで歩きます。前日に自転車を不土野峠に置いておきます。当日、湯山峠まで車。そして不土野峠まで歩く

2020_11_05　歩き10.9km+自転車19.4km 　　球磨郡湯前町から宮崎県西米良村へ行く途中の旧道横谷峠。そこから市房山に向けて尾根筋を市房キャンプ場まで歩きます。キャンプ場に自転車を置いておきます。

2020_05_25 晴時々曇 13km 市房山。二つ岩登山口から二つ岩手前まで登り、そこで引き返す予定。引き返す予定だったが、そのまま歩いて市房山まで行き、そして周回してしまった。

2019_09_12　晴れ　39km 　暑い夏が終わり、秋ですが暑い。山岳縦走に備えて遠歩きの練習です。

2019_05_05　甑岳は頂上が広い平らな形をしています。ので、遠くから見たら均整のとれた台形の山に見えます。霧島火山帯の最北部にある火山活動休止状態の成層火山です。

2019_05_04　晴れ　6km 　先日大浪池経由で韓国岳へ行きましたが、天気が悪くて何にも見えませんでした。

2019_04_26　くもり　17km 　霧島山の一角えびの高原の韓国岳、その他を歩きます。

2019_04_18　晴れ　70km 　加久藤カルデラ湖といいます。東西に15km、南北に5kmです。その中を自転車で走ります。道の駅「えびの」からえびの高原へ、霧島温泉郷へ下りてきて栗野から川内川の堤防を走ってえびのへ戻ります70kmのコースです。

2021_03_10 晴　俵山登山口から登り⇒高森峠先の黒岩峠まで行き、下って⇒あらかじめ用意しておいた自転車で元に戻ります。歩き34km 　自転車25km

2021_04_20 　晴　歩き20km　五ヶ瀬ハイランドスキー場途中、ごぼう畑登山口から椎矢峠(椎葉と矢部の間にある峠)まで往復します。当初の計画はそうではなかった。計画では沢沿いの道を行き林道に出て、椎矢峠に着き、帰りに尾根沿いを歩いてくる予定だったけど、沢沿いの道が消滅していて通れなくて、尾根へ登って、そこから往復することにした。

2021_04_21　晴　歩き15km　山都町鞍岡からごぼう畑まで県境に沿ってごぼう畑まで歩き、そこから自転車で元へ戻ります。

2023_16_19　　えひの高原、韓国岳に登る。　道の駅「えびの」から自転車で「えびの高原」へ登ります。それから歩いて韓国岳へ登り、下りてきます。
自転車(40km)＋歩き(7km)の日帰り。９時スタート。朝、涼しいうちのスタートではなくて、あえて陽が高くなってからのスタートです。遅い時刻のスタートがどれくらいだるいものか試してみます。

2024_04_10　晴　31.8km 長距離です。今回は湖から湖までです。正確にはダムからダムまでです。奥多摩湖から相模湖まで、山の上を歩きます。奥多摩湖、深山橋を朝７時半にスタートし三頭橋⇒ヌカザス山⇒三頭山⇒槇寄山⇒丸山⇒小棡峠⇒土俵岳⇒日原峠⇒浅間峠⇒熊倉山⇒三国山⇒生藤山⇒醍醐丸⇒和田峠⇒明王峠⇒相模湖駅(１８時少し前着)　と歩きます。